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為配合2016年北京國際車展，2016年4月23日由清華大學(xué)、同濟大學(xué)、吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)等國內(nèi)五所知名大學(xué)聯(lián)合主辦的“2016中國（北京）節(jié)能環(huán)保與新能源汽車峰會”在北京理工大學(xué)隆重舉行。

據(jù)了解，從2010年始，該峰會就立足車城武漢，連續(xù)舉辦了五屆有關(guān)節(jié)能環(huán)保與新能源汽車的論壇，越辦越好，在國內(nèi)產(chǎn)生了較大的影響，積極促進了我國汽車行業(yè)的發(fā)展。

峰會組委會負責(zé)人樊先榮在接受記者采訪時認為，近些年來，隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，尤其是2015年，全國新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長兩倍，達到了30多萬輛。伴隨著新能源汽車的高速發(fā)展，涉及到該領(lǐng)域的技術(shù)、資金、管理、人才、服務(wù)等要素，尤其是技術(shù)路徑、新能源汽車配套等問題顯得更加突出，成為業(yè)界人士廣為關(guān)注、深層次思考的焦點。

在國內(nèi)新能源汽車突飛猛進的背景下，從去年四月份始，組委會一方面發(fā)揮地利優(yōu)勢，仍在武漢舉辦節(jié)能環(huán)保與新能源汽車“論壇”；另一方面依托國內(nèi)最大規(guī)模的國際車展的平臺，計劃先后移師上海、北京、廣州，舉辦節(jié)能環(huán)保與新能源汽車“峰會”，進一步為新能源汽車持續(xù)、健康的發(fā)展鳴鑼開道、搖旗吶喊。已經(jīng)在上海成功舉辦了中國（上海）節(jié)能環(huán)保與新能源汽車峰會。

樊先榮說，清華大學(xué)、同濟大學(xué)、吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)均是我國汽車教學(xué)、研究領(lǐng)域里技術(shù)頂尖的名校，也是我國汽車人才培育的搖藍。有了這五所名校的大力支持，論壇在研討的領(lǐng)域無疑將更具前瞻性、學(xué)術(shù)性和權(quán)威性。據(jù)悉，峰會一直關(guān)注兩大方向：一是節(jié)能環(huán)保與新能源汽車發(fā)展的格局和現(xiàn)狀；二是高屋建瓴地在節(jié)能環(huán)保與新能源汽車技術(shù)方面進行廣泛的學(xué)術(shù)探討。

本次峰會得到了北京理工大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。該校多年來在我國節(jié)能環(huán)保與新能源汽車技術(shù)研究領(lǐng)域獨樹一幟，成果豐碩；在此名校召開本屆峰會，其本身就進一步擦亮了論壇的品牌。

同時，峰會得到了國內(nèi)高層領(lǐng)導(dǎo)和頂尖的權(quán)威專家的大力支持，并有眾多主流汽車廠家的相關(guān)負責(zé)人熱情參與。主要包括：我國著名經(jīng)濟學(xué)家、國務(wù)院參事室特約研究員姚景源、中國汽車工程學(xué)會理事長付于武、中國汽車技術(shù)中心黨委書記趙航、國家信息中心資源部主任徐長明、原中汽總公司副董事長夏德明，以及五所大學(xué)汽車專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家；東風(fēng)汽車公司、廣汽本田、廣汽三菱、江淮汽車等汽車廠家也均派新能源汽車方面的技術(shù)專家和領(lǐng)導(dǎo)出席本次峰會。

本次峰會還吸引了中央人民廣播電臺、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、新浪網(wǎng)等30多家國內(nèi)知名新聞媒體的記者參與，多角度聚焦五彩紛呈的峰會亮點。

據(jù)悉，本屆峰會主要圍繞兩大主題：一是詮釋國家實施供給側(cè)改革與汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)系；二是針對目前節(jié)能環(huán)保與新能源汽車發(fā)展中突出的矛盾和問題進行獻計獻策。整個論壇的落腳點將是進一步適應(yīng)供給側(cè)改革，深入探討節(jié)能環(huán)保與新能源汽車如何最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、健康發(fā)展。