“你們找我找對(duì)了，我是東風(fēng)的老用戶了�！眳芜M(jìn)軍見面第一句話，就透出跟東風(fēng)卡車不一般的關(guān)系。今年3月29日下午，他早早來(lái)到鄭州北方汽車城順雄東風(fēng)車專營(yíng)店前，迎接幾位采訪東風(fēng)商用車的記者。
今年開年以來(lái)，東風(fēng)商用車dCi天龍牽引車供不應(yīng)求，順雄東風(fēng)車專營(yíng)店前，顯得有點(diǎn)空曠。因?yàn)樾萝噥?lái)一輛走一輛，客戶要等30天才能提到車。
dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)
呂進(jìn)軍留著寸頭，身穿一件新的棕色皮夾克。一個(gè)人站在店前，見我們幾人手里拿著攝像器材，趕忙迎了上來(lái)。
面對(duì)記者的采訪，呂進(jìn)軍說(shuō)：“我在1994年開上第一輛東風(fēng)車，16年來(lái)我開過3代東風(fēng)車，這真是款好車�！�
呂進(jìn)軍現(xiàn)在是鄭州義誠(chéng)物流公司老板，擁有9輛東風(fēng)車，其中4輛為dCi天龍�！笆菛|風(fēng)車帶領(lǐng)我走上了致富路。”他感激地說(shuō)。
“東風(fēng)天龍故障率低。我有一輛340馬力的dCi11天龍，已經(jīng)跑了52萬(wàn)公里，一點(diǎn)問題都沒有。關(guān)鍵一點(diǎn)是它省油，從鄭州到北京比同類型的車每趟省油100升。這輛車一般每個(gè)月跑15趟，光油費(fèi)就多賺9000元，一年至少多賺六七萬(wàn)元�！�
呂進(jìn)軍說(shuō)的dCi天龍是指匹配dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍。dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)引進(jìn)雷諾技術(shù)，經(jīng)過消化吸收，專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的一款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用EECU電子控制、高壓共軌直噴技術(shù)，是一款集低油耗、低排放、低噪音、高性能于一體的新型柴油機(jī)；其性能可靠，可達(dá)80萬(wàn)公里無(wú)大修。
dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)率先采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)。這種技術(shù)可使發(fā)動(dòng)機(jī)在制動(dòng)過程中，自動(dòng)關(guān)閉油門，從而把發(fā)動(dòng)機(jī)作為一個(gè)高效的阻尼器，讓車輛在長(zhǎng)距離下坡的情況下行駛更安全，因此更適用于中國(guó)復(fù)雜的山路。
東風(fēng)天龍6X4牽引車
dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)采用全程電子控制，確保了最佳性能和最佳燃油效率。匹配dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍重卡，參加了“首屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽”，在國(guó)內(nèi)重卡群英爭(zhēng)鋒的賽場(chǎng)上，dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)一舉奪得“最省油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。
同時(shí)，dCi天龍車動(dòng)力強(qiáng)勁。去年10月，呂進(jìn)軍的一個(gè)朋友駕駛某品牌牽引車從洛陽(yáng)拉一車6米寬的造船設(shè)備到大連。因?yàn)樵O(shè)備超寬，不能走高速，只好走普通省道。結(jié)果車子行駛到河南鞏義市境內(nèi)的一段山路時(shí)，車子爬不上坡。朋友只好求助呂進(jìn)軍幫忙。呂進(jìn)軍派一輛340馬力的dCi11天龍車去接下了貨物，花了7天7夜送到大連。貨主給了14萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)，除去各項(xiàng)費(fèi)用4萬(wàn)元，這一趟凈賺10萬(wàn)元。
講到這里，呂進(jìn)軍開心地笑了。他說(shuō)：“今年我還打算購(gòu)買2輛dCi11天龍車�！�
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