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“柴油荒”是近一個多月以來我國大大壓過“房價”的新聞關(guān)鍵詞。
從供不應(yīng)求到排隊加油，從沸沸揚(yáng)揚(yáng)的漲價、囤油到國家接連不斷地出臺限價措施，從保供戰(zhàn)到針對油企的唇槍舌戰(zhàn)……
濱河服務(wù)區(qū)加油站的員工在現(xiàn)場維持秩序，站內(nèi)貨車秩序井然
當(dāng)一切還不是十分明朗之時，西北市場板塊的寧夏境內(nèi)已提前“撥云見日”。用一位從西安來到銀川的貨運(yùn)司機(jī)馬師傅的話說：“寧夏加油不犯愁”。
11月26日至27日，記者深入用油企業(yè)和客戶進(jìn)行采訪，大家一致掛在嘴邊的一家公司引起了記者的關(guān)注――中石油寧夏銷售公司。
僅靠一家公司能拯救寧夏市場？這里有一組數(shù)字也許能佐證這一切：“油荒”期間，中石油寧夏銷售公司用數(shù)量占全區(qū)30%的加油站承擔(dān)了寧夏90%以上、甚至全部的油品供應(yīng)任務(wù)。
11月23日，自治區(qū)人民政府向中國石油天然氣集團(tuán)公司發(fā)去的感謝信稱：長期以來，貴公司及所屬中國石油寧夏銷售公司始終情系西部，關(guān)注寧夏，把保障寧夏地區(qū)成品油市場穩(wěn)定供應(yīng)作為一項(xiàng)重要工作，充分發(fā)揮了國有大企業(yè)穩(wěn)定市場的骨干作用，對促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。經(jīng)過你們的努力，有效緩解了我區(qū)成品油供應(yīng)緊張狀況，最大限度地支持了我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，特別是重點(diǎn)工程建設(shè)，保證了群眾的生產(chǎn)生活正常開展……
數(shù)字歸數(shù)字，表揚(yáng)歸表揚(yáng)，寧夏市場到底如何，讓我們一起到市場最前沿去看一看。
● 措施得力：加油不再排長隊
現(xiàn)場：11月26日上午9時20分左右，與部分民營加油站門可羅雀的場景相比，位于銀川市麗景街 “要塞”位置的中石油麗景南街加油站已有6輛車在“線”外排隊等候，一位執(zhí)勤加油員正指揮車輛有序進(jìn)站�！耙话�5分鐘左右能放一輛車進(jìn)站�！痹摷佑蛦T說。加油島內(nèi)各柴油加油機(jī)全部“上崗”，一切井然有序。
“我們站現(xiàn)在每天供給柴油40多噸，能保證加油車輛油箱全部加滿。50多米的油桶排成一行的現(xiàn)象沒有了，排隊時間從供油緊張時期的上百輛車等待4小時至5小時，大大縮短到現(xiàn)在高峰時間段的數(shù)十輛等待幾十分鐘�！痹摷佑驼粳F(xiàn)場經(jīng)理薛建慶說。
解讀：出現(xiàn)這一可喜景象，與迅捷穩(wěn)妥的措施密不可分。記者在中石油寧夏銷售公司了解到，由于毗鄰寧夏的油品市場供應(yīng)緊張及漲價等因素，導(dǎo)致眾多流動用油客戶不斷擁向?qū)幭氖袌觥Ｄ壳�，�?nèi)蒙古、陜西、山西、甘肅等地的柴油資源供應(yīng)非常緊張，大部分加油站處于限量加油、斷檔脫銷，甚至關(guān)門停業(yè)狀態(tài)，而且柴油價格普遍高出寧夏市場235元/噸左右，所以能夠保證加滿油箱的寧夏市場一時成了“香餑餑”，隨之而來的就是加油站超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
對此，中石油寧夏銷售公司積極爭取油品供應(yīng)計劃，總經(jīng)理劉剛每天保持與公司總部的聯(lián)系，并詳細(xì)匯報寧夏市場需求以及民族地區(qū)的特殊性，爭取總公司能夠增加對寧夏市場的配置；副總經(jīng)理李寧寶則每天緊盯新疆石化、蘭州石化、咸陽石化、寧夏石化等發(fā)貨地，確保油品能夠在最短時間到達(dá)寧夏。在各地保供壓力和資源缺口非常大的情況下，寧夏于10月份超額完成了資源配置計劃，達(dá)到102%。
在資源配置計劃之外，為了保證市場用油，該公司不惜成本、不計虧損，從蘭州石化、咸陽石化等外地?zé)捰蛷S高價采購柴油4.3萬噸，此舉不但掙不到錢，每噸銷售后反而虧損200元，總計虧損達(dá)到860多萬元，從而使該公司10月份投放市場的柴油量達(dá)11萬噸，達(dá)到單月歷史最高紀(jì)錄，最大限度地彌補(bǔ)了寧夏市場供應(yīng)缺口，保證了市場供應(yīng)，緩解了壓力。
該公司銀川營銷分公司副經(jīng)理劉軍說，“油荒”期間，銀川市場柴油投放量從去年同期650噸/天，增加到800噸/天，其中85%投放到轄區(qū)所有56座加油站，并適當(dāng)對重點(diǎn)銷售網(wǎng)點(diǎn)在投放量上給予傾斜，從而保證了各個網(wǎng)點(diǎn)“不差油”。
有了油，依然避免不了排隊等候。中石油寧夏銷售公司下令：各地市分公司主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，班子成員現(xiàn)場值班，各級業(yè)務(wù)員24小時值班。實(shí)行日動態(tài)報告制度，公司機(jī)關(guān)工作人員下基層到加油站幫助維持秩序，加油站經(jīng)理24小時堅守崗位，保證安全、有序供應(yīng)油品。
記者在麗景南街加油站看到，主要負(fù)責(zé)人均在現(xiàn)場指揮工作，加油站工作人員將三班輪休改成兩班倒，每人的工作時間延長到了12個小時。“每個加油員在寒冷天氣下一站就是一天，只要工作起來，吃飯、上廁所都顧不上�！惫ぷ魅藛T戌光濤說。
盡管如此，加油站還是不斷出現(xiàn)司機(jī)打罵加油員的事件。該加油站夜班班長王瑋說，該站45歲的女加油員張曉茵在阻止一插隊中巴車時，被司機(jī)拳打腳踢并惡語相加。雖然身體和精神均受到了創(chuàng)傷，但為了確�，F(xiàn)場不出現(xiàn)混亂，她只是擦干眼淚，繼續(xù)堅守在了自己的崗位上。
畫外音：加油站加油員張曉茵：希望客戶能夠體諒加油站工作人員的辛苦，互相尊重，確保人人都能順暢加油。
● 在責(zé)任和利益之間
利益最大化，是企業(yè)應(yīng)有的追求。但是，在社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制下，這一“法則”還需要補(bǔ)充一點(diǎn)，那就是“責(zé)任”。
石油是國家的重要能源命脈，所以，負(fù)責(zé)生產(chǎn)、營銷油品資源的企業(yè)肩負(fù)著重要的使命和責(zé)任。工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等領(lǐng)域萬萬離不開石油，而作為生產(chǎn)、營銷方，石油企業(yè)也萬萬離不開廣大消費(fèi)者和重要客戶。在生產(chǎn)和市場供應(yīng)和消費(fèi)過程中，一旦任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)類似囤積、短缺、無序等狀況，我們的社會就會陷入恐慌，對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定都是極其不利的。
柴油荒蔓延的時刻，是考驗(yàn)一家石油企業(yè)在利益與責(zé)任面前作出正確抉擇的關(guān)鍵時刻。我們的企業(yè)只有認(rèn)識到，在這千鈞一發(fā)之際，保供應(yīng)，保的不是利益是責(zé)任，才是最理性的思想回歸，才最有利于自身可持續(xù)發(fā)展。反之，在損害社會利益之后必將損害企業(yè)信譽(yù)，最終損害企業(yè)自身利益。在這一點(diǎn)上，我們眾多的石油企業(yè)真的應(yīng)該向中石油寧夏銷售公司學(xué)一學(xué)，關(guān)鍵時刻不含糊，關(guān)鍵時刻挺得住。
● 油料充足：用油企業(yè)可放心
現(xiàn)場：11月26日上午10時30分左右，在從銀川去往河?xùn)|機(jī)場方向的高速公路濱河服務(wù)區(qū)，40輛左右的長途貨運(yùn)車成兩列有序排隊等候加油。此時，一位加油站秩序維持員將排在隊伍最后的一輛外地長途貨運(yùn)車引導(dǎo)到加油島，前后約10分鐘便順利加上油離開了。經(jīng)詢問，原來這是一輛從湖北宜昌開往新疆烏魯木齊運(yùn)送橘子的貨運(yùn)車。該車司機(jī)陳光升稱，一路走來十分不順暢，在河南境內(nèi)，限購一次只能加300元的柴油，而加滿一箱油至少1300元。在山西境內(nèi)加油排隊等待了整整一天。聽說寧夏境內(nèi)加油不限量，所以在出境時加滿再離開。
記者看到加油島豎立著一個提示牌，寫著：消防、公安、救護(hù)、客車、農(nóng)副產(chǎn)品車輛不用排隊等候。
剛下夜班的加油員王瑋匆匆吃碗泡面后繼續(xù)上班
解讀：保供給其實(shí)就是保增長、保民生、保穩(wěn)定。據(jù)了解，從10月份起，全區(qū)上下投入到一年一度的農(nóng)田水利建設(shè)當(dāng)中，再加上秋底農(nóng)忙，各種大中小型機(jī)械幾乎全部上陣。各個企業(yè)重點(diǎn)工程，尤其是自治區(qū)重點(diǎn)工程為趕進(jìn)度，也加足馬力搞建設(shè)……區(qū)內(nèi)柴油需求量一度達(dá)到了歷史最高水平。而恰恰在此時，我區(qū)部分成品油民營供應(yīng)商開始惜售、停止零售，加劇了市場供需矛盾，無形中增加了市場恐慌情緒。
增長就在工地現(xiàn)場，民生就在田間地頭，穩(wěn)定就在市場前沿，在這千鈞一發(fā)的時刻，中石油寧夏銷售公司充當(dāng)起“救世主”的角色，對保增長、保民生、保穩(wěn)定采取了強(qiáng)有力的措施。
記者采訪了解到，該公司成立了專門的保供領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了銷售應(yīng)急預(yù)案，完善了庫存和銷售控制機(jī)制，保證加油站油品供應(yīng)安全、可控運(yùn)行，保證中石油加油站不漲價，不惜售，不搭售。
另一方面，該公司加大油品市場投放量，日均投放資源達(dá)到3500噸，同比增加40%。這些投放量已接近每日的最高可動用庫存量。
為“保增長、保民生、保穩(wěn)定”，該公司立下一條規(guī)矩：優(yōu)先保障自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大工程、重點(diǎn)項(xiàng)目、大型工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸和農(nóng)耕用油。將低凝點(diǎn)柴油提前配送到重點(diǎn)區(qū)域加油站，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。同時，采取寧夏腹地市場開放、毗鄰市場限量和入境車輛放開、出境車輛限量的措施，合理安排資源投放，全力支持全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，維護(hù)社會穩(wěn)定。
中石油寧夏銷售公司高速公路銷售分公司副總經(jīng)理雍建軍說，對于進(jìn)入寧夏的入境車輛，高速公路寧夏段全部實(shí)行不限量管理，并對農(nóng)副產(chǎn)品等特種車輛開辟“綠色通道”。
在賀蘭縣中石油賀蘭站，片區(qū)經(jīng)理李浩介紹說，除日常的加油工作外，該站還負(fù)責(zé)周邊3家規(guī)模供暖企業(yè)、美潔紙業(yè)等近10家“合約”企業(yè)的柴油配送任務(wù)，只要他們有需要，該站會立刻派出流動服務(wù)車，迅速配送油品。在今年賀蘭縣通往濱河大道的快速通道建設(shè)中，包括路面修建和道路綠化，沒有因?yàn)椤坝突摹倍９�。服�?wù)農(nóng)村市場的中石油金貴加油站，在農(nóng)田水利建設(shè)期間，賀蘭片區(qū)專門增加配送量，2天至3天配送18噸至20噸，滿足了農(nóng)村市場需求，確保了農(nóng)田水利建設(shè)任務(wù)順利完成。
畫外音：中石油寧夏銷售公司總經(jīng)理劉剛：希望廣大企業(yè)和農(nóng)民朋友不要恐慌，有中石油的堅強(qiáng)后盾，一切困難都可以解決。
● 市場穩(wěn)定：保供應(yīng)就是擔(dān)責(zé)任
現(xiàn)場：11月27日上午，固原市原州區(qū)中石油中山加油站已沒有了“油荒”期間的擁堵無序，長途車、貨車排長隊等候加柴油的狀況已經(jīng)緩解。貨車司機(jī)劉師傅說，半個月前要排10多個小時才能加到油，現(xiàn)在稍微等一會兒就能加上油。
據(jù)了解，中石油寧夏銷售公司固原銷售分公司于24日明確下令，固原市28家加油站不限時、不限量給過往車輛敞開加油。固原市場柴油投放量將從之前每天315噸提高至400噸，日投放量凈增85噸。命令一下，該公司就給所屬28家加油站連夜配送柴油。
解讀：全國范圍內(nèi)、尤其重災(zāi)區(qū)彌漫著“油荒”的緊張情緒。在我區(qū)，如何確保穩(wěn)定市場供應(yīng)是擺在自治區(qū)政府面前一道十分棘手的難題。
近日，中石油寧夏銷售公司在對自治區(qū)政府的工作匯報中明確表了態(tài)。公司總經(jīng)理劉剛講到了“三個突出”：突出講大局、講責(zé)任，發(fā)揮中國石油供應(yīng)主渠道的作用；突出如何優(yōu)化、組織，統(tǒng)籌資源，加強(qiáng)調(diào)動組織；突出供給民生、重點(diǎn)工程、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)。
從固原市不到半個月的 “大變樣、大逆轉(zhuǎn)”中，可以看出該公司表態(tài)的言行一致。
在那次匯報中，中石油寧夏銷售公司還明確承諾，在任何時期絕不私自漲價或變相漲價。嚴(yán)禁“大單”銷售，嚴(yán)禁從加油站倒賣油品或其它任何形式的囤積資源行為。設(shè)立舉報電話，接受員工和廣大消費(fèi)者對加油站銷售紀(jì)律進(jìn)行監(jiān)督。總經(jīng)理劉剛意味深長地說，希望廣大企業(yè)和農(nóng)民朋友不要恐慌，有中石油的堅強(qiáng)后盾，一切困難都可以解決。
往返銀川與西安的貨運(yùn)司機(jī)馬師傅一語中的：在西安排6個小時隊沒加上油，在寧夏感覺一切都很平穩(wěn)，寧夏加油不犯愁。
中石油寧夏銷售公司的 “業(yè)績”，自治區(qū)政府和寧夏百姓看在眼里。自治區(qū)副主席李銳在該公司給政府的匯報材料上作出批示：寧夏銷售公司在特殊時期，加大工作力度，積極主動研究市場，籌劃油源，平抑物價，滿足市場需求，為寧夏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展舍小家、顧大家之精神值得充分肯定和表揚(yáng)。
這段批示是十分中肯的，也給予了中石油寧夏銷售公司更大的鼓舞，激起了公司勇于承擔(dān)的責(zé)任心。
畫外音：貨運(yùn)司機(jī)馬師傅：希望各油品批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)共同承擔(dān)起社會責(zé)任，讓我們的社會不再鬧“油荒”。(來源：寧夏新聞網(wǎng)）
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