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中國(guó)第一輛重型汽車(chē)誕生50周年中國(guó)重汽集團(tuán)改革重組10周年慶祝大會(huì)暨中國(guó)重汽集團(tuán)2011年商務(wù)大會(huì)于12月8-9日在濟(jì)南隆重召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷改裝單位、客戶代表、新聞媒體2000余人歡聚一堂共慶這個(gè)具有重大意義的喜慶時(shí)刻。
從50年前成功試制中國(guó)第一輛重型汽車(chē)開(kāi)始，中國(guó)重汽就開(kāi)始和中國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展緊密相連。解放后，中國(guó)重型汽車(chē)一直是空白。濟(jì)南汽車(chē)制造廠（中國(guó)重汽前身）決定生產(chǎn)重型汽車(chē)并從國(guó)家汽車(chē)局爭(zhēng)得了上重型汽車(chē)的項(xiàng)目。濟(jì)汽職工憑著滿腔愛(ài)國(guó)熱情和造國(guó)產(chǎn)車(chē)的志氣，前后經(jīng)過(guò)4個(gè)半月的拼搏奮戰(zhàn)，于1960年4月15日，終于試制成功了中國(guó)第一輛重型汽車(chē)——黃河牌JN150型8噸載貨汽車(chē)。通過(guò)鑒定驗(yàn)收后，黃河車(chē)就被列入國(guó)家計(jì)劃，開(kāi)始批量生產(chǎn)。黃河重型汽車(chē)曾經(jīng)在長(zhǎng)達(dá)20多年的時(shí)間里，成為支撐著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。
中國(guó)第一輛重型汽車(chē)——黃河JN150
1976年，濟(jì)南汽車(chē)制造廠研制的JN252型越野汽車(chē)是我國(guó)第一批自行設(shè)計(jì)全部采用國(guó)產(chǎn)材料的中型越野車(chē)，填補(bǔ)了我國(guó)軍事工業(yè)上不能生產(chǎn)中型軍用越野車(chē)的空白。1984年10月1日，在建國(guó)三十五周年的國(guó)慶閱兵儀式上，黃河252牽引乳白色的中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)的時(shí)候，這是中國(guó)重汽軍裝車(chē)輛首次參加國(guó)慶閱兵式，也開(kāi)啟了中國(guó)重汽在國(guó)慶50周年、60年的閱兵式上的精彩亮劍。
1983年重汽集團(tuán)引進(jìn)全套斯太爾項(xiàng)目在我國(guó)取得了巨大成功，斯太爾成為當(dāng)時(shí)我國(guó)重型汽車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型，并使我國(guó)的重型汽車(chē)制造技術(shù)向世界先進(jìn)水平大大邁進(jìn)了一步，為我國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。
作為“中國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃”， 到上世紀(jì)90年代初，中國(guó)重汽集中了全國(guó)幾乎所有的重型汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)廠和零部件廠之精華，下屬企業(yè)遍及14個(gè)省區(qū)市，整車(chē)市場(chǎng)占有率超過(guò)80％。然而，隨著歲月的變遷，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的輝煌最終泯滅在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中。到1999年，中國(guó)重汽陷入破產(chǎn)邊緣：資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)138%，累計(jì)虧損83億元，欠發(fā)職工工資4.42億元，生產(chǎn)陷入窘境。2000年，中國(guó)重汽迎來(lái)了改革重組，開(kāi)始了重獲新生、鳳凰涅槃之路。
重汽黃河牌卡車(chē)
中國(guó)重汽改革重組以來(lái)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，自主創(chuàng)新。不僅生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作保持了持續(xù)快速健康發(fā)展勢(shì)頭，而且堅(jiān)持自主發(fā)展，完善產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化內(nèi)部管理，成為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)中運(yùn)行質(zhì)量最好的企業(yè)，形成了較為明顯的發(fā)展優(yōu)勢(shì)：
在技術(shù)開(kāi)發(fā)上，中國(guó)重汽堅(jiān)定不移地實(shí)施自主創(chuàng)新，終走在重卡行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的最前列，成為重卡行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)的領(lǐng)頭羊。整車(chē)開(kāi)發(fā)水平不斷提升，目前已擁有了HOWO、金王子等九大系列2700多個(gè)車(chē)型，是我國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。
重汽HOWO-A7、豪沃HOWO
經(jīng)過(guò)十年的改革發(fā)展，中國(guó)重汽關(guān)鍵總成產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有，從小到大的根本轉(zhuǎn)變。近幾年相繼率先在國(guó)內(nèi)推出的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電控共軌和EGR國(guó)Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，完全立足于自主研發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。AMT手自動(dòng)一體變速箱等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的總成零部件產(chǎn)品運(yùn)行良好，得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。中國(guó)重汽還吸引了一大批世界知名零部件企業(yè)落戶濟(jì)南，如采埃孚、福士、瓦伯克、大陸VDO等，使整車(chē)質(zhì)量水平有了整體提高。企業(yè)布局由原來(lái)僅有的黨家莊工業(yè)園發(fā)展到章丘工業(yè)園區(qū)、濟(jì)南高新區(qū)工業(yè)園、長(zhǎng)清工業(yè)園以及杭州、青島、大同、柳州、綿陽(yáng)等地區(qū)的重汽工業(yè)園區(qū)。目前中國(guó)重汽已形成了包括整車(chē)、關(guān)鍵總成、關(guān)鍵零部件在內(nèi)的完整的、更加科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)布局。
2007年11月，中國(guó)重汽成功在香港紅籌上市，成為我國(guó)制造業(yè)目前唯一一個(gè)在香港紅籌上市的企業(yè)，一次性融資99.5億港元；2009年中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議并成功實(shí)現(xiàn)曼項(xiàng)目的全面啟動(dòng)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)企業(yè)對(duì)外合作的新模式。這兩件大事為企業(yè)發(fā)展真正搭建起了國(guó)際化平臺(tái)。曼公司先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)也將為中國(guó)重汽今后的發(fā)展提供可靠的技術(shù)支撐，對(duì)中國(guó)重卡行業(yè)的技術(shù)發(fā)展起到引領(lǐng)作用。
重汽HOWO寬體自卸車(chē)
中國(guó)重汽在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上提出了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”——由適應(yīng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，以直銷為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐越?jīng)銷商和改裝廠聯(lián)銷為主，營(yíng)銷人員以銷售為主轉(zhuǎn)變?yōu)槭酆蠓⻊?wù)、信息反饋、營(yíng)銷管理與監(jiān)督為主。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的建設(shè)，截至到2010年，中國(guó)重汽已擁有服務(wù)站1587家、經(jīng)銷單位1168家，4S店196家、品牌專營(yíng)店197家，這些使得具有中國(guó)重汽特色的“鋼鐵網(wǎng)絡(luò)”逐步形成，并且培養(yǎng)了一大批忠實(shí)的用戶資源，為占領(lǐng)市場(chǎng)的高地奠定了基礎(chǔ)。
中國(guó)重汽在企業(yè)發(fā)展中提出“科學(xué)發(fā)展，理性經(jīng)營(yíng)，精心操作，追求最佳效益”的經(jīng)營(yíng)理念和“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)價(jià)值觀已經(jīng)深入人心，滲透到企業(yè)和職工行為的方方面面，為中國(guó)重汽快速健康發(fā)展起到重要的促進(jìn)作用。
重汽重卡產(chǎn)品展示
改革重組十年來(lái)，中國(guó)重汽取得了行業(yè)內(nèi)令人矚目的成績(jī)。尤其是今年以來(lái)，中國(guó)重汽緊緊抓住我國(guó)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的機(jī)遇，轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄1-11月份，中國(guó)重汽產(chǎn)銷重型汽車(chē)17.849萬(wàn)輛，今年有望突破19萬(wàn)輛，銷售收入將突破880億元人民幣。
今年，中國(guó)重汽成功開(kāi)發(fā)的19款金王子、豪運(yùn)系列CNG(壓縮天然氣)和LNG(液化天然氣)汽車(chē)獲工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)。目前已順利打入西北、西南市場(chǎng)。在整車(chē)產(chǎn)品中，他們引入輕量化系統(tǒng)工程。通過(guò)采用高強(qiáng)度合金車(chē)架、橡膠懸架、鋁合金變速箱等新技術(shù)、新材料和新工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)整車(chē)的輕量化。不僅保持了產(chǎn)品穩(wěn)定可靠的特色，也進(jìn)一步提升了整車(chē)的技術(shù)水平。以豪沃牽引車(chē)為例，自重從9.2噸降低到8.08 噸，輕了一噸多。運(yùn)輸效益可提高4%，同時(shí)百公里油耗可節(jié)約2-3公升。一輛輕量化重卡一年行駛20萬(wàn)公里，可增加用戶收入四、五萬(wàn)元。在開(kāi)發(fā)符合國(guó)家法規(guī)，適應(yīng)用戶需求產(chǎn)品的同時(shí)，他們加大營(yíng)銷力度，今年僅設(shè)立牽引車(chē)專營(yíng)店已達(dá)90多個(gè)。
重汽“豪卡7系”牽引車(chē)
中國(guó)重汽在今年成功重組成都王牌汽車(chē)公司，組建福建海西汽車(chē)公司，這是改革重組10年來(lái)首次重組的整車(chē)企業(yè)，使中國(guó)重汽產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步擴(kuò)大， 開(kāi)始向全系列商用車(chē)制造商發(fā)展。中國(guó)重汽與曼集團(tuán)合作項(xiàng)目也在扎實(shí)推進(jìn)，被認(rèn)為是成功合作的一年。10月29日,中國(guó)重汽（香港）有限公司向機(jī)構(gòu)投資者發(fā)行的27億元兩年期人民幣企業(yè)債券在香港正式發(fā)售，受到熱烈追捧。認(rèn)購(gòu)金額高達(dá)68億元人民幣，為發(fā)行額的2.5倍。
重汽王牌“7系列”輕卡
2011年是十二五規(guī)劃的起始之年，中國(guó)重汽在這次商務(wù)大會(huì)上響亮的提出了“十二五”期間把中國(guó)重汽建設(shè)成為具有國(guó)際影響力的大型商用車(chē)企業(yè)集團(tuán)；到 “十二五”末銷售收入達(dá)到2000億元的目標(biāo)。
大會(huì)期間，中國(guó)重汽舉辦了中國(guó)第一輛重型汽車(chē)誕生50周年中國(guó)重汽集團(tuán)改革重組10周年成就展和名為“放歌慶輝煌”的文藝晚會(huì)。晚會(huì)上，中國(guó)重汽隆重表彰了2010年度營(yíng)銷功臣。
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