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 　中新網(wǎng)1月25日電 近日，總投資額超過20億元的福田北京歐曼GTL節(jié)能重卡技改項(xiàng)目在北京市懷柔區(qū)正式舉行，北京市市委書記劉淇、市長郭金龍等領(lǐng)導(dǎo)及北京市各有關(guān)委辦局負(fù)責(zé)人等共同出席了該項(xiàng)目啟動儀式。福田北京歐曼GTL節(jié)能重卡將于2010年底前完成技改，技改完成后年產(chǎn)能為8萬輛，這意味著歐曼品牌重卡的總產(chǎn)能將達(dá)到16萬輛，此舉將使懷柔成為世界一流的重卡生產(chǎn)基地。

　　為適應(yīng)歐曼GTL新品未來發(fā)展的需要，福田汽車在廠區(qū)的技改建設(shè)過程中將堅(jiān)持高起點(diǎn)和高標(biāo)準(zhǔn)，采用CDC智能化信息管理技術(shù)，建立“智能化數(shù)字廠區(qū)”(Intelligent Digital Enterprise Campus-IDEC)。通過智能化數(shù)字廠區(qū)的建設(shè)，將廠區(qū)內(nèi)外的各種資源、應(yīng)用系統(tǒng)以及各種服務(wù)設(shè)施環(huán)境集成整合為一體，全方位實(shí)施數(shù)字化節(jié)能管理，為新廠提供更高的管理效率，降耗節(jié)能更加充分，從而使企業(yè)在綠色環(huán)保的生態(tài)環(huán)境下持續(xù)發(fā)展。

　　在技改項(xiàng)目啟動儀式上，福田汽車同時(shí)發(fā)布了該廠將主要生產(chǎn)的全新一代歐曼重卡品牌——“歐曼GTL”。福田汽車表示，“歐曼GTL”品牌承載了重要的國際化使命，是福田汽車國際化發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一步。歐曼GTL是自主研發(fā)的全新一代節(jié)能重卡，福田汽車將憑借這款重卡產(chǎn)品切入國際市場，加大國際化發(fā)展力度。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，該品牌的正式發(fā)布，標(biāo)志著福田汽車的國際化征程又邁出了新的步伐。

　　全新品牌理念承載國際化使命

　　福田汽車當(dāng)日發(fā)布的全新歐曼品牌——“歐曼GTL”是我國自主品牌汽車中首個(gè)面向全球定位的全新高端重卡品牌，是福田汽車實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)產(chǎn)品升級過渡到智能化產(chǎn)品的重要一步，此舉將塑造出福田汽車乃至中國汽車在國際上的商用車新形象。

　　從“GTL”品牌的設(shè)計(jì)理念來看，GTL 是Global Technology Leader的縮寫，意為世界技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。一方面，它寓意歐曼GTL技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者平臺是基于ETX技術(shù)專家平臺升級而來；另一方面，也表明了GTL品牌的產(chǎn)品將采用先進(jìn)的新能源技術(shù)，運(yùn)用智能化，重視節(jié)能環(huán)保，關(guān)注生態(tài)環(huán)境的長遠(yuǎn)發(fā)展，打造無污染的理念，同時(shí)滿足用戶需求降低使用成本。

　　由此可見，歐曼GTL的品牌定位就是，致力于新能源技術(shù)為代表的全球領(lǐng)先科技，打造高智能、高安全、高環(huán)保的全新一代高端重卡平臺，滿足全球發(fā)達(dá)國家和地區(qū)中重卡用戶的完美需求和價(jià)值體驗(yàn)，締造全球重卡領(lǐng)袖品牌。其產(chǎn)品內(nèi)涵表現(xiàn)在“全球技術(shù)集成、高效高智能、節(jié)能環(huán)保，為用戶提供全程運(yùn)輸作業(yè)的理想專業(yè)解決方案。”

　　對于歐曼來說，“GTL”品牌承載著重要的國際化歷史使命，也是福田汽車在品牌營銷上的又一創(chuàng)新舉措。歐曼將以此為契機(jī)，加大國際化發(fā)展力度，提升服務(wù)水平，改善客戶感知，借助更創(chuàng)新的品牌、更優(yōu)質(zhì)的渠道、更周到的服務(wù)和更豐富的業(yè)務(wù)，讓廣大客戶真正感受到福田“未來之美”的巨大魅力。歐曼GTL品牌策略的實(shí)施，將形成全新子品牌的巨大影響力，為增強(qiáng)福田汽車的綜合實(shí)力注入新的活力和動力。

　　行業(yè)專家認(rèn)為，歐曼GTL的發(fā)布預(yù)示著歐曼又站在一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上。一方面，為廣大用戶提供更優(yōu)質(zhì)的全程運(yùn)輸作業(yè)的理想專業(yè)解決方案，另一方面，積極聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈眾多的合作伙伴，力爭成為國際領(lǐng)先的物流與運(yùn)輸提供商。未來，承載著歐曼全新服務(wù)理念和品牌精神的“GTL”品牌，將為個(gè)人用戶、物流公司等提供全面支撐，以創(chuàng)造世界美好和諧未來、促進(jìn)人類文明發(fā)展、生活品質(zhì)的提高為己任，促進(jìn)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面實(shí)現(xiàn)全球科技經(jīng)濟(jì)一體化，為社會生產(chǎn)力發(fā)展和人類的文明開辟更美好的未來，追求以創(chuàng)新的科技構(gòu)建起人•車•生活的美好未來。

　　高品質(zhì)產(chǎn)品瞄準(zhǔn)國際市場

　　以理性睿智、雄勁莊重、值得信賴與領(lǐng)袖風(fēng)范為特性的歐曼GTL，旨在塑造全新的品牌個(gè)性，為廣大用戶帶來耳目一新的智能化溝通體驗(yàn)。

　　其實(shí)，歐曼GTL是福田汽車首款以出口歐美市場為標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車型，其無論設(shè)計(jì)研發(fā)、設(shè)備工藝還是品牌體系及服務(wù)體系都是全新投入的，達(dá)到了歐洲先進(jìn)水平，從而確保了歐曼GTL具有國際化的品質(zhì)。自始至終，安全、環(huán)保和智能、舒適都是歐曼對每一個(gè)消費(fèi)者永恒的承諾。同時(shí)，歐曼在安全性以及智能化方面的領(lǐng)先地位也直接提升了其品質(zhì)水平。

　　據(jù)了解，歐曼GTL秉承福田汽車“集成知識，鏈合創(chuàng)新”的自主創(chuàng)新發(fā)展模式，擁有四類六大核心環(huán)保節(jié)能技術(shù)：創(chuàng)新新能源動力技術(shù)——包含康明斯廢氣再利用節(jié)能技術(shù)、混合動力和天然氣合成油技術(shù)。康明斯廢氣再利用節(jié)能技術(shù)，將廢氣中的保留的大量熱能重新利用，轉(zhuǎn)化成蒸汽產(chǎn)生更多動力，不但減少排放，減小散熱系統(tǒng)體積，更能使油耗降低5.5%�？得魉褂碗娀旌蟿恿�為國際前沿技術(shù)研發(fā)，配合電力輔助驅(qū)動，啟動瞬時(shí)獲得強(qiáng)大動力，起步強(qiáng)勁，加速快，同時(shí)實(shí)現(xiàn)無與倫比的燃油經(jīng)濟(jì)性。國際領(lǐng)先的天然氣合成油(GTL)技術(shù)，將天然氣轉(zhuǎn)化為燃油，有效節(jié)約能源；空氣懸掛系統(tǒng)——懸掛系統(tǒng)和駕駛室懸掛具有良好的路面激勵隔離性能，使得在行駛時(shí)車輛非常平穩(wěn)，減少了成員的厭煩和疲勞感，同時(shí)可以減少對路面的損壞，被譽(yù)為公路保護(hù)神；新型材料車架——輕量化設(shè)計(jì)，具有高強(qiáng)度、降低油耗的特點(diǎn)。車架采用低合金高強(qiáng)度單層梁，重量輕。國際領(lǐng)先科技新型材料的應(yīng)用，一方面提高材料強(qiáng)度，另一方面大幅度降低車輛自重，達(dá)到更好的節(jié)油效果；智能控制遠(yuǎn)程服務(wù)——現(xiàn)代化智能電子控制系統(tǒng)和GTL車載無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電動門窗、中控門鎖、自動巡航等控制。智能控制系統(tǒng)，優(yōu)化整車系統(tǒng)的工作狀況，達(dá)到節(jié)約能源，優(yōu)化排放，增強(qiáng)動力性能，提高駕駛舒適性等目的。以上先進(jìn)技術(shù)的采用，使得歐曼GTL整車具備高智能化、高安全性、節(jié)能環(huán)保和高舒適度等四大核心特點(diǎn)。

　　全智能：歐曼GTL采用CAN總線系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電動門窗、中控門鎖、自動巡航等控制；同時(shí)實(shí)現(xiàn)在線故障監(jiān)測、診斷、分析，使整車的可靠性，行駛安全性提高到國際一流的水平；集成一體的娛樂設(shè)備、防盜、定位系統(tǒng)等，提高系統(tǒng)的方便性；管理主要的動力、能源系統(tǒng)，保證整車的性能；降低汽車電器系統(tǒng)的整體和長遠(yuǎn)技術(shù)成本；提高零部件廠商的技術(shù)水平，控制零部件廠商的準(zhǔn)入資格，監(jiān)督、控制零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)能力。而且采用大液晶點(diǎn)陣屏，能夠顯示整車實(shí)時(shí)故障及應(yīng)對方法，通過按鍵操作顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗、續(xù)航里程等用戶關(guān)心的信息。

　　高安全：歐曼GTL主動安全方面配有ABS+EBS，以及發(fā)動機(jī)排氣制動、液力緩速器，制動安全性滿足西歐、日韓、澳大利亞等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家制動法規(guī)要求；被動安全方面滿足ECE R29歐洲碰撞法規(guī)要求，從而提升駕駛艙的駕駛安全性，前下防護(hù)、側(cè)防護(hù)及后防護(hù)裝置，滿足ECE R93歐洲碰撞法規(guī)要求，從而提高了第三者的被動安全性。

　　最環(huán)保：ISZ 13升發(fā)動機(jī)基于康明斯的技術(shù)，全新開發(fā)的一款13升的新平臺的重型發(fā)動機(jī)，配備康明斯XPI燃油系統(tǒng)、并共用其他康明斯發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)ECM2150 E，達(dá)到歐Ⅳ 、歐Ⅴ排放要求，并具有歐Ⅵ潛力。而且，歐曼GTL的材料可回收利用率達(dá)到85%，其可利用率為80%，在重卡行業(yè)可以稱得上是環(huán)保先鋒。

　　超舒適：歐曼GTL上下車方便性通過車門開啟角度增大，四級踏步進(jìn)行了合理分布，駕駛員座椅前后長距離的可調(diào)，副駕駛員座椅坐墊的可折疊；經(jīng)過各級減振參數(shù)的優(yōu)化，座椅和方向盤具有良好的振動性能；空氣座椅懸掛適用于不同人體和不同路面的激勵水平；懸掛系統(tǒng)和駕駛室懸掛具有良好的路面激勵隔離性能，使得在行駛時(shí)車輛非常平穩(wěn)，減少了駕駛員的厭煩和疲勞感，同時(shí)可以減少對路面的損壞；駕駛室通過降噪設(shè)計(jì)優(yōu)化，車內(nèi)噪聲和音質(zhì)水平達(dá)到國際水平，使得駕駛員在車內(nèi)有一種愉悅感，工作時(shí)談話和聽音樂完全不受影響；按照國際人機(jī)工程法規(guī)要求進(jìn)行布置，可以滿足多種人群的駕駛要求。通過匹配AMT變速箱(機(jī)械式自動換檔)后，取消離合踏板，全電控?fù)Q檔，降低駕駛員工作負(fù)荷和強(qiáng)度。

　　據(jù)介紹 ，未來70%的歐曼GTL將走出國門，參與國際市場的競爭，這不僅僅是一種市場策略，更是一種民族責(zé)任，歐曼GTL有信心在上市3-5年內(nèi)成為國際市場上的強(qiáng)勢品牌之一。