【知識(shí)拓展】福田汽車產(chǎn)品劃分的基本概念 |
來(lái)源:湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期:2010/12/30 查看次數(shù): |
【湖北大力 原創(chuàng)】福田、歐曼、奧鈴、歐馬可、時(shí)代……作為中國(guó)主流的卡車廠商之一,福田的產(chǎn)品譜系是很全面的,但是也造成了許多用戶對(duì)其產(chǎn)品體系的認(rèn)知不清,我們?cè)?/FONT>大力汽車留言欄中就發(fā)現(xiàn)有許多網(wǎng)友提出的各種產(chǎn)品區(qū)別性問題,比如它的產(chǎn)品怎么怎么劃分的,主攻市場(chǎng)范圍有哪些等等。針對(duì)這一情況,小編把這些問題收集起來(lái)一起提交給了福田廠家,現(xiàn)在得到了回復(fù),分享給大家,希望能夠讓大家對(duì)福田產(chǎn)品劃分的認(rèn)識(shí)更加清晰。
圖為福田歐曼產(chǎn)品譜系(單擊圖片查看大圖)
● 關(guān)于福田輕卡產(chǎn)品
大力汽車:福田奧鈴劃分為哪幾個(gè)系列,劃分的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
福田:目前奧鈴品牌以動(dòng)力劃分為奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)三個(gè)系列。奧鈴CTX配裝康明斯動(dòng)力,奧鈴TX配裝福田自產(chǎn)動(dòng)力(雷沃、4JB1),奧鈴捷運(yùn)配裝其他動(dòng)力(朝柴、揚(yáng)柴、云內(nèi)、大柴等),原“奧鈴超越”產(chǎn)品為現(xiàn)“奧鈴TX”產(chǎn)品。
大力汽車:歐曼1系的價(jià)格范圍、目標(biāo)用戶、廂長(zhǎng)范圍、主要裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有哪些?
福田: 歐曼1系主要針對(duì)中低端輕卡升級(jí)用戶,貨箱在6M以上,配福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、大齒變速箱底盤價(jià)格10-13萬(wàn)。
大力汽車: 歐曼1系和歐馬可是什么關(guān)系?是在歐曼重卡體系銷售,還是在歐馬可奧鈴等輕卡體系銷售?
福田:歐曼1系與歐馬可相比在底盤上針對(duì)中卡需求進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)優(yōu)化,在歐曼重卡體系銷售。
大力汽車:歐曼為何要推出歐曼1系?這款車的服務(wù)體系是走重卡體系還是輕卡的體系?
福田:歐曼1系是歐曼3系的下延,主要針對(duì)輕卡與中卡交界部分市場(chǎng)需求,服務(wù)將以歐曼為主,輕卡體系也可參與。
圖為福田歐馬可C280 福田前不久上市的高端輕卡產(chǎn)品
● 關(guān)于福田重卡產(chǎn)品
大力汽車:歐曼9系、6系列、5系列、3系列的區(qū)別在哪些方面,裝備發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些、變速箱有哪些不同;
福田:9系為重型,6,5系為準(zhǔn)重型,3系為中,在車身和底盤承載力上有所不同;發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)根據(jù)承載需求配裝。
大力汽車:歐曼CTX、ETX、BTX的區(qū)別是什么?
福田:CTX、BTX主要針對(duì)高端,分別配裝康明斯,奔馳動(dòng)力,在底盤上進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)和改進(jìn),ETX為中端產(chǎn)品,產(chǎn)品滿足主流市場(chǎng)需求。
大力汽車:歐曼GTL這款新車與ETX相比,有哪些變化?
福田:GTL是歐曼全新業(yè)務(wù)平臺(tái),是基于歐洲重卡技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的真正重卡產(chǎn)品,在技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品參數(shù)及性能上與現(xiàn)有國(guó)內(nèi)重卡平臺(tái)完全不同,是歐曼引領(lǐng)重卡升級(jí)的全新?lián)Q代產(chǎn)品。
大力汽車:目前我們看到濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)很緊張,那么以后在福田歐曼的車型中,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和康明斯的機(jī)器會(huì)是一個(gè)什么樣的比例?
福田:濰柴在產(chǎn)能上已做好了準(zhǔn)備供貨有所緩解,我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)合理安排配裝比重。
● 編后語(yǔ):
了解一個(gè)品牌的產(chǎn)品體系劃分對(duì)于我們消費(fèi)者選車用車都有一定的指導(dǎo)意義,希望通過以上的介紹能給大家對(duì)福田品牌有個(gè)更深的認(rèn)知,更好地選車用車。
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