如何判斷汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)三還是國(guó)四 |
| 來(lái)源：湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期：2013/7/11 查看次數(shù): |
“國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”的全稱為：國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，它等效于歐洲的“歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”。相比于“國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”，“國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)機(jī)動(dòng)車排放控制更趨嚴(yán)格，需要在滿足“國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”基礎(chǔ)上再進(jìn)一步降低30％～50％的污染物才能達(dá)標(biāo)，按標(biāo)準(zhǔn)正常實(shí)施進(jìn)程，全國(guó)范圍將于2011年實(shí)施“國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”。
由于排放控制技術(shù)的進(jìn)步和標(biāo)準(zhǔn)的不斷加嚴(yán)，從實(shí)施“國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)”到“國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”，機(jī)動(dòng)車單車排放累計(jì)降低了97％以上，大大推進(jìn)了機(jī)動(dòng)車污染控制工作的進(jìn)程。
國(guó)Ⅰ至國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)表：
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標(biāo)準(zhǔn)
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CO g/km
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HC+NOx g/km
|
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國(guó)Ⅰ
|
2.72
|
1.36
|
|
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國(guó)Ⅱ
|
2.2
|
0.5
|
|
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CO g/km
|
HC g/km
|
NOX g/km
|
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國(guó)Ⅲ
|
2.3
|
0.20
|
0.15
|
|
國(guó)Ⅳ
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1.00
|
0.10
|
0.08
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標(biāo)準(zhǔn)
|
CO g/km
|
HC+NOx g/km
|
PM g/km
|
|
國(guó)Ⅰ
|
2.72
|
1.36
|
0.20
|
|
國(guó)Ⅱ
|
1.0
|
0.9
|
0.10
|
|
國(guó)Ⅲ
|
0.64
|
0.56
|
0.05
|
|
國(guó)Ⅳ
|
0.5
|
0.20
|
0.025
|
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標(biāo)準(zhǔn)
|
CO
g/km·h
|
HC
g/km·h
|
NOX
g/km·h
|
PM
g/ km·h
|
煙度
m-1
|
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國(guó)Ⅰ
|
4.5
|
1.1
|
8.0
|
0.61
|
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國(guó)Ⅱ
|
4.0
|
1.1
|
7.0
|
0.15
|
|
|
國(guó)Ⅲ
|
2.1
|
0.66
|
5.0
|
0.10
|
0.8
|
|
國(guó)Ⅳ
|
1.5
|
0.46
|
3.5
|
0.02
|
0.5
|
|
國(guó)Ⅴ
|
1.5
|
0.46
|
2.0
|
0.02
|
0.5
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怎么看汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)3還是國(guó)4
方法一
1、登錄“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”；
2、在“新車達(dá)標(biāo)查詢系統(tǒng)中”填入車型型號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（行駛證有記錄）；
3、點(diǎn)“查詢”自動(dòng)彈出（車輛環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)）窗口。
方法二
己領(lǐng)取環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛，可在環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志正本、副本上查看排放標(biāo)準(zhǔn)。
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