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危貨車歐標(biāo)套—ABS、限速裝置、海底閥

來源:湖北大力專用汽車制造有限公司  發(fā)布日期:2014/6/24  查看次數(shù):
  現(xiàn)在油罐車、化工車上牌都必需加裝ABS系統(tǒng)、限速裝置和海底閥,加裝這幾個裝置也是為了控制車速,及時剎車,以及行車的安全。雖然剎車每個駕駛員都會,可是動作控制的不當(dāng)還是會釀成大禍的,每年從各種新聞報道中看到關(guān)于油罐車、化工車發(fā)生意外的慘案多不勝數(shù)。所以做好油罐車、化工車安全防范措施是必要的。現(xiàn)在國家已強(qiáng)制實行油罐車必需得加裝ABS、限速裝置、海底閥才能上牌的規(guī)定,今天湖北大力專用汽車制造有限公司銷售部經(jīng)理就來為您解析油罐車強(qiáng)制加裝ABS、限速裝置、海底閥的好處。
  1、什么是ABS,油罐車為什么要加裝ABS?
  ABS是Anti_lockBrakingSystem的縮寫,中文譯為"防鎖死剎車系統(tǒng)"。它是在制動期間控制和監(jiān)視車輛速度的電子系統(tǒng),通過常規(guī)制動系統(tǒng)起作用,可提高車輛的主動安全性。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式ABS的結(jié)構(gòu)簡單,主要是一個機(jī)械閥,利用閥體內(nèi)一個橡膠氣囊對剎車壓力的反饋來不斷放松、制動,從而達(dá)到輪胎不抱死的結(jié)果。目前一些國產(chǎn)皮卡和低檔客車大部分采取了這種裝置。電子式ABS是由輪速傳感器、線束、電腦、ABS液壓泵、指示燈等部件構(gòu)成,能根據(jù)每個車輪的摩擦力、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)彎角度和車身傾斜度等來向車子的電腦系統(tǒng)發(fā)出信號,由電腦分配剎車力度頻率,控制發(fā)動機(jī)扭力輸出,對每個車輪施加不同的剎車力度,從而達(dá)到科學(xué)合理分配制動力的效果,有效地克服油罐車緊急剎車時車輛跑偏、側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象,防止油罐車車身失控等情況的發(fā)生。ABS失效時,常規(guī)制動系統(tǒng)仍然起作用。優(yōu)點(diǎn):在緊急制動時保持了車輛方向的可操縱性;縮短和優(yōu)化了制動距離。在低附著路面上,制動距離縮短10%以上;在正常路面上,保持了最優(yōu)的路面附著系數(shù)利用率-即最佳的制動距離。減少了交通事故的同時減輕了司機(jī)精神負(fù)擔(dān)及輪胎磨損和維修費(fèi)用等。由此可見,為了我們共同的生命安全,
油罐車裝配ABS是防范其交通意外的一個重要且必要的措施。
  2、限速裝置顧名思義就是限制行車速度的裝置。
  限速裝置能根據(jù)接收到的限速訊號自動限制車速,它包括接收處理器和執(zhí)行機(jī)構(gòu),接收處理器包括無線電接收機(jī)、速度傳感器、單片計算機(jī)、解碼器、電壓轉(zhuǎn)換器和比較器等,執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是由步進(jìn)電機(jī)帶動的一個伸縮裝置,執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)置在油門拉線上,通過改變油門拉線的長度從而控制化油氣節(jié)氣門開啟的大小來達(dá)到限速目的。控制行車速度,有效的保證了行車安全。
  3、什么是海底閥,海底閥的作用是什么?
  海底閥,又稱緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進(jìn)行下裝加油時使用,操作簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。壓力平衡式海底閥用于多倉的加油車,可進(jìn)行不同油倉的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計簡化管路,減輕負(fù)載,操作簡單,安全可靠。氣動切斷閥安裝于
加油車罐體底部,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏,從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣缸活塞羅桿,手動開啟。
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